Home Work 2
Mount Rushmore
ภูเขารัชมอร์ หรือ เมานต์รัชมอร์ (Mount Rushmore) ตั้งอยู่ในรัฐเซาท์ดาโคตา มีรูปสลักหน้าประธานาธิบดีอเมริกันสี่คนบนหน้าผาหินแกรนิตสูง 18 เมตร โดยแต่ละคนจะเป็นตัวแทนของอุดมการณ์ในแต่ละด้านของประเทศ
โดยรูปเหมือนทั้งสี่ได้แกะสลักเมื่อปี ค.ศ. 1927-1941
ย้อนกลับไปในปี 1923 โดเอน รอบินสัน นักประวัติศาสตร์แห่งรัฐเซาท์ ดาโกตา เสนอแนะว่าน่าจะแกะสลักยอดเขาหินแกรนิตแหลมชันในภูเขาแบล๊คฮิลล์ ที่มีชื่อว่า เดอะ นีเดิลส์ หรือแท่งเข็ม ให้เป็นรูปเหมือนวีรบุรุษตะวันตกของอเมริกา เช่น คิด คาร์สัน และ บัฟฟาโล บิล โคดี แต่บอร์กลัมซึ่งเป็นผู้ดำเนินงานโครงการนี้ไม่เห็นด้วย เขาคิดว่างานใหญ่เช่นนี้เป็นงานที่มีความสำคัญระดับชาติ คำตอบคือ 4 ประธานาธิบดี ผู้ได้รับเลือกให้เป็นสัญลักษณ์ของกำเนิดและอุดมคติแห่งชาติ
งานสลักอนุสาวรีย์แห่งชาติดำเนินการระหว่างค.ศ. 1927-1941 ด้วยค่าใช้จ่าย 990,000 ดอลลาร์สหรัฐ ส่วนใหญ่มาจากงบประมาณของรัฐบาลกลาง บางส่วนได้มาจากการบริจาคของประชาชน คนงานส่วนใหญ่เป็นคนงานเหมืองในท้องถิ่น ภายในเวลา 14 ปี ต้องจ้างคนงานแกะสลักร่วม 360 คน
ทำเลสำหรับอนุสาวรีย์ บอร์กลัมเลือกจุดที่มีชื่อว่า เมานต์ รัชมอร์ ความสูง 1,745 เมตร เพราะหินแกรนิตบริเวณนั้นเนื้อละเอียด แต่กระนั้นยังต้องทำความสะอาดผิวหน้าของหิน กว่าจะถึงเนื้อหินชั้นที่มีคุณภาพเหมาะแก่การแกะสลัก ต้องตัดผิวที่กรำแดดกรำฝนและแตกร้าวทิ้งไปรวมน้ำหนัก 450,000 ตัน มองหน้าประธานาธิบดีแล้วไล่สายตาลงเชิงเขา หินที่ถูกสกัดดาวรุ่งทิ้งกลาดเกลื่อนอยู่ตรงนั้น
นอกจากความเหมือนของดวงหน้า ดวงตาของประธานาธิบดีทั้ง 4 ยิ่งโดดเด่น วิธีการคือแกะบริเวณที่เป็นลูกตาให้ลึกเป็นหลุมลงไป โดยเว้นเนื้อหินแกรนิตเป็นรูปแท่งยาว 56 เซนติเมตร ไว้เป็นจุดรับแสงแดดที่ส่องกระทบ ประกายแสงแดดส่องตัดกับเงาดำของหลุมทำให้ดวงตาของรูปสลักราวมีชีวิต เฝ้ามองอเมริกาที่พวกเขาช่วยกันนำพามาสู่ความเป็นมหาอำนาจโลกในปัจจุบัน
Home Work 1
Golden Gate Bridge
ชื่อ : สะพานโกลเดนเกต (Golden Gate Bridge)
ที่ตั้ง : เมืองซาน ฟรานซิสโก (San Francisco) มลรัฐแคลิฟอร์เนีย (California) ประเทศสหรัฐอเมริกา
ลักษณะเด่น : เมื่อสร้างเสร็จได้รับการยอมรับให้เป็นสะพานแขวนที่มีความยาวมากที่สุดในโลก ถึงแม้ปัจจุบันจะมีความยาวเป็นอันดับ 9 ของโลก แต่ด้วยความสวยงามของสะพาน ลักษณะทิวทัศน์ของรอบๆ รวมทั้งลักษณะการก่อสร้างตัวสะพาน ทำให้สะพานโกลเดนเกตนี้ได้รับความสนใจจากนักท่องเที่ยวจำนวนมาก นอกจากนี้ในปีค.ศ.2007 สะพานโกลเดนเกตยังได้รับเลือกให้เป็นสถาปัตยกรรมที่ผู้คนชื่นชอบเป็นอันดับ 5 จากประชาชนชาวอเมริกาตัวอย่าง 2,000 คนอีกด้วย
ข้อมูลทั่วไป :
สะพานโกลเดนเกต (Golden Gate Bridge) เป็นสะพานแขวนที่ทอดตัวเหนือช่องแคบโกลเดนเกต (Golden Gate Strait) ซึ่งเชื่อมระหว่างอ่าวซาน ฟรานซิสโก (San Francisco Bay) กับมหาสมุทรแปซิฟิค ในส่วนของตัวสะพานนี้เป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างเมืองท่าซาน ฟรานซิสโกทางตอนเหนือกับเขตปกครองมาริน (Marin County) สะพานโกลเดนเกตสร้างเสร็จในปีค.ศ.1937 ในสมัยประธานาธิบดีแฟรงคลิน ดี รูสเวลท์(Franklin D. Roosevelt) ด้วยงบประมาณก่อสร้างราว 35 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เปิดให้ใช้เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคมปีเดียวกัน และได้รับการยอมรับว่าเป็นสะพานแขวนที่ยาวที่สุดในขณะนั้นจนถึงปีค.ศ.1964 รวมทั้งกลายเป็นสัญลักษณ์ของเมืองซาน ฟรานซิสโกและแคลิฟอร์เนียอย่างรวดเร็ว
สะพานนี้มีหอคอยเหล็ก 2 คู่ แต่ละข้างสูง 227 เมตร ตัวสะพานกว้าง 27 เมตร รวมระยะทางทั้งหมด 2,737 เมตร (เฉพาะช่วงกลางที่ข้ามช่องแคบโกลเดนเกตยาว 1,280 เมตร) มีลวดเคเบิลที่ดึงน้ำหนักสะพานทั้งหมด 4 เส้น มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 36 นิ้ว ยาว 107,000 ไมล์ และลวดเส้นอื่นๆ อีก 27,572 เส้น ตัวสะพานอยู่สูงกว่าระดับน้ำ 67 เมตร บนสะพานมีเส้นทางสำหรับรถยนต์โดยสาร 6 เส้นทาง รถบรรทุก 3 เส้นทาง รถไฟอีก 2 เส้นทางและเส้นทางสำหรับประชาชน ในส่วนของค่าผ่านทางอยู่ที่ 5 เหรียญสหรัฐฯ
โจเซฟ แบร์มานน์ สเตร๊าซ็ (Joseph Bermann Strauss) ผู้ออกแบบสะพานโกลเดนเกท และหัวหน้าวิศวกร เริ่มต้นก่อสร้างในปี พ.ศ.2476 โดยตอนแรกไม่มีใครคิดว่า จะสร้างสะพานนี้ได้ เพราะว่าบริเวณนั้น มีหมอกมากและลมแรง แต่เขาก็สามารถ สร้างสะพานแขวน ที่มีโครงสร้างแข็งแรง ถึงขนาดต้านทาน พายุเฮอร์ริเคนได้สำเร็จ นอกจากนี้ ด้วยความชาญฉลาด ทางด้านการออกแบบ เขาได้ทาสีแดงทั่วสะพาน เพื่อป้องกันไม่ไห้เหล็ก ซึ่งเป็นโครงสร้างหลัก ของสะพานเกิดสนิม เนื่องจากเกลือของลมทะเล ในมหาสมุทรแปซิฟิก
ภายใต้ความสำเร็จ ของสะพานโกลเดนเกต กลับต้องมีคนงานเสียชีวิตถึง 11 คน จึงจำเป็นต้องมี การสร้างตาข่ายขึ้นไว้ใต้สะพาน เพื่อความปลอดภัยของคนงาน ในการที่จะตกจากนั่งร้าน ซึ่งหลังจากนั้นก็มีคนงานตกมาอีก 19 คน แต่ก็ปลอดภัย เพราะมีตาข่ายป้องกันเรียบร้อยแล้ว
อย่างไรก็ตาม ภายหลังจากใช้เวลา ในการสร้างเกือบ 5 ปี สะพานจึงจะเสร็จสมบูรณ์ และมีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ.2480 ซึ่งเปิดให้เดินเท้าเท่านั้น โดยมีผู้ร่วมเป็นพยานมากกว่า 2 แสนคน และช่วงบ่ายของวันต่อมา ประธานาธิบดี แฟรงกลิน รุสเว
จากทำเนียบขาว ด้วยระบบโทรเลข เพื่อให้เป็นสัญญาณ ในการเปิดเส้นทางการจราจรอย่างเป็นทางการ บนสะพานโกลเดนเกท ลต์ (Franklin Roosevelt ) จึงเป็นคนกดปุ่มเปิดสะพาน
นอกจากนี้ เพื่อการรำลึกถึงวิศวกรโจเซฟ จึงมีการสร้างสวนสาธารณะที่สะพาน พร้อมกับอนุสาวรีย์ ซึ่งต่อมาถูกย้ายมาไว้ข้างๆ สะพานเมื่อปี พ.ศ.2498 เพื่อเตือนให้เห็นความสำคัญของเขา ในการสร้างสะพานโกลเดนเกท
|
ด้วยความปราถนาดีจาก "สยามทูเว็บดอทคอม" และเพื่อป้องกันการเปิดเว็บไซต์เพื่อหลอกลวงขายของ โปรดตรวจสอบร้านค้าให้แน่ใจก่อนตัดสินใจซื้อของทุกครั้งนะคะ อ่านเพิ่มเติม ...
